اجرای راه حل کشنده های بلبرینگ

1. طرح طراحی یکپارچه
با اندازه گیری فاصله بین دیواره بیرونی بلبرینگ و سیم پیچ و طول که می توان در داخل یاتاقان نفوذ کرد ، بازوی تنش کشنده یاتاقان یکپارچه طراحی شده است.

کشنده یاتاقان تازه طراحی شده می تواند مشکلی را که کشنده های معمولی نمی توانند در داخل یاتاقان به آن برسند ، حل کند. موتورهای روتور خارجی در سایت از یاتاقانهای6 206 استفاده می کنند ، با قطر داخلی 30 میلی متر و قطر بیرونی 62 میلی متر و طول طراحی 13 میلی متر ، که نه تنها به سطح شافت آسیب نمی رساند ، بلکه اتفاق می افتد که در استرس گیر می شود.

نحوه استفاده: انتهای بازوی کشش با قلاب کشش قابل چرخش طراحی شده است که توسط پیچ سمت پایین ثابت است. در حین استفاده ، قلاب را بچرخانید تا آن را در جهت شکاف گسترش دهید ، سپس آن را 90 درجه به موقعیتی که بلبرینگ آویزان است بچرخانید و سپس با کشیدن یاتاقان ، یاتاقان را به سمت پایین بکشید.

ماده مورد استفاده در کشش تازه طراحی شده برای خصوصیات مکانیکی مواد آزمایش شده است ، مواد مورد استفاده در طراحی 45 فولاد است و بازوی تنش یک طرفه- یک مکعب با طول 22 میلی متر ، عرض 20 میلی متر ، و ارتفاع 140 میلی متر است ، بنابراین یک فولاد استوانه ای با شعاع 12mm به عنوان مواد اولیه انتخاب شده است. پس از آزمایش ، استحکام کششی نمونه فولادی بیشتر از 100kN و بسیار بیشتر از 25kN است ، بنابراین به طور کامل الزامات را برآورده می کند. استرس برشی همچنین نیازهای خود را برآورده می کند ، بنابراین 45 ماده فولادی سنج ترجیح داده می شود.
در طول آزمایش مکانیکی نسخه یکپارچه بازوی تنش ، شکستگی در غلظت استرس در لبه تماس بین سیلندر و مکعب با شعاع 7 میلی متر در پایین رخ داد ، بنابراین طرح اولیه طراحی امکان پذیر نبود.

2. طرح طراحی تقسیم
از آنجا که مواد با شعاع 12 میلی متر یا بیشتر به طور کامل برآورده می شوند ، نیازی به تغییر مواد نیست و فقط برنامه طراحی باید از روش طراحی اصلاح شود. بازوی تنش کشنده اسپلیت با دو قسمت طراحی شده است: بالا و پایین. برای اطمینان از استحکام مواد ، یک طرح یکپارچه برای قلاب سمت پایین انتخاب شده است.

قالب یکپارچه قلاب جانبی پایین استحکام را تضمین می کند ، و طول قلاب 13 میلی متر نیز از عقلانیت موقعیت نیروی شفت اطمینان می دهد. قسمتهای فوقانی و پایین ابتدا به هم متصل می شوند و سپس با 2 پین ثابت می شوند. نه تنها قلاب سمت پایین به سیم پیچ می لرزد و به سیم پیچ آسیب می رساند ، بلکه استفاده از آن نیز آسان است و جداسازی و مونتاژ آن آسان است.

Through the mechanical property test, the tensile stress of the lower part of the tensile arm was >40 kN, the bending stress of the lower part of the tensile arm was >35 kN, the tensile stress of the upper part of the tensile arm was >40 kN, and the bending stress of the upper part of the tensile arm was >20 kn ، که بسیار بیشتر از نیازهای طراحی است. در عین حال ، قسمت فوقانی مواد به دلیل استرس خمش کوچک ناچیز است ، که می توان آن را فقط تحت تأثیر نیروی کششی قرار داد و ضخامت قسمت فوقانی دو برابر قسمت پایین است ، بنابراین بیشتر مطابق با الزامات طراحی است.

آخرین آزمایش آزمایش عملکرد برشی پین است ، پین طراحی شده یک فولاد استوانه ای با قطر داخلی 8 میلی متر است و استرس برشی یک ماده واحد بیش از 15kn است. از آنجا که مجموعه ای از کشش های بلبرینگ 4 پین را به اشتراک می گذارند ، طبق اصل پراکندگی استرس ، استرس 25 KN در همان زمان به اشتراک گذاشته می شود و هر پین برای دستیابی به عملکرد ، 7 KN را تحمل می کند ، بنابراین پین ها نیز نیازهای عملکرد را برآورده می کنند.

کشش یاتاقان جدید موتور روتور خارجی که به تازگی طراحی شده است ، پردازش آسان ، آسان برای استفاده ، آسان برای مونتاژ ، کم هزینه و از همه مهمتر ، می تواند عملکرد جداسازی بلبرینگ را به طور کامل تحقق بخشد و می تواند عملکرد و عقلانیت مورد نیاز را برآورده کند [2].